2023年08月14日
航空貨運物流業是采用航空運輸等方式，實現物品實體流動以及延伸服務的戰略性產業體系，集成融合運輸、倉儲、配送、信息等多種服務功能，是現代產業體系的重要支撐。相比其他運輸方式，航空物流具有運輸時效高、空間跨度大、運輸安全準確等特點，在鮮活產品、精密儀器、商務文件、醫藥產品等高附加值產品的運輸上有著得天獨厚的優勢。
2023年08月07日
有色金屬作為國民經濟發展的重要基礎材料，在航空、航天、汽車、機械制造、電力、通訊、建筑、家電等領域應用廣泛。隨著科學技術的發展，有色金屬在經濟發展中的地位愈加重要，作為重要的戰略物資和生產資料，有色金屬價格受宏觀經濟、供求關系、國際政治、庫存變化、匯率、投機等多重因素影響，具有顯著的周期性和高彈性特征。受益于期貨市場有色金屬產品起步早、品種相對成熟，套期保值已成為有色金屬企業經營的重要組成部分。本文將結合有色金屬行業的產業鏈特征，探討分析有色金屬行業套期保值業務的開展情況。
2023年07月31日
隨著我國產業結構的不斷調整，企業不斷地加大研發費用的投入，以增強技術創新能力，但是在實際操作中，對研發活動的理解不一致，使得研發費用的確認較相關文件的定義和判斷存在一定差異，在財務核算、稅務管理以及IPO申報過程中，外部監管均高度關注，我們從業人員有必要深入厘清和掌握其要點。
2023年07月24日
ESG是英文Environmental（環境）、Social（社會）和Governance（公司治理）的縮寫，是一種關注企業環境、社會、治理績效而非財務績效的投資理念和企業評價標準?；贓SG評價，投資者可以通過觀測企業ESG績效、評估其投資行為和企業（投資對象）在促進經濟可持續發展、履行社會責任等方面的貢獻。 面對ESG及碳排放權的審計應對：1、政府層面加強碳審計的引導和宣傳；2、完善ESG審計的理論框架和制度建設；3、充分發揮各行業實體經濟的主動性；4、創新開展碳排放大監督體系；5、注冊會計師行業積極應對。
2023年07月20日
金融企業通常會持有大量的貴金屬資產，主要是以上市交易為目的，在《企業會計準則——應用指南》（2006）中明確了金融企業持有的黃金、白銀等貴金屬存貨在“貴金屬”會計科目中核算，具體會計核算比照“交易性金融資產”進行處理。本文只討論除金融企業以外其他一般企業所涉及貴金屬的相關會計核算問題。
2023年07月11日
在房地產行業高速發展的黃金年代，各家房企為了做大資產規模、提升市場占有率，頻繁使用股權合作、資產受讓、股權收購等模式實現快速擴張，其中多方股東合作共同開發一個房地產項目成為各房企降低經營風險、減少資金壓力、快速擴張的首選。 近年來，隨著房地產市場下行，銷售不及預期，合作開發房地產項目股東間的齟齬和爭議也逐漸暴露。部分合作開發項目股東之間矛盾激化，爭執不斷，直至訴諸法律。結合近期我們接觸到的幾個房地產合作開發項目股東爭議案例實務，和大家探討合作開發房地產項目中股東之間較常見的幾種爭議。
2023年07月05日
新能源汽車產業鏈分為上游關鍵原材料及核心零部件、中游整車制造、下游充電服務及后市場服務。上游主要是為中游的整車制造提供原材料及零部件，原材料包括鋰、鈷等礦產資源；正極材料、負極材料、電解液、隔膜等共同構成電芯及PACK；動力電池、驅動電機、電控三大系統是構成整車的核心部件。中游是新能源汽車的整車制造，按照新能源汽車的功能細分為乘用車、商務車以及專用車。下游為充電服務和后市場服務兩大部分，充電服務包括充電設備、換電設備及電池回收，后市場服務包括汽車金融、汽車保險、汽車租賃、二手車交易、汽車維修養護及汽車拆解回收。 ESG及新能源汽車行業的內涵涵蓋較廣，本文主要分析ESG對新能源汽車整車制造企業的影響及審計應對。
2023年06月19日
隨著全球航運業碳減排進入快車道，相關企業綠色低碳轉型成本壓力上升。航運企業無論是對現有船舶進行技改、拆解、減速航行，還是訂購新能源船舶、使用生物燃料，又或是購買碳排放配額，均將給航運企業增加更多額外的運營成本。2022年11月11日，德魯里（Drewry）研究報告顯示，歐盟碳稅及IMO碳減排公約將給班輪公司2024年新增成本35億美元至145億美元，具體取決于班輪公司在多大程度上采用新能源燃料。
2023年04月11日
以風險為導向的內部審計工作思路和方法是近十幾年來國際一流大型集團企業內部審計在工作實踐中歸納總結的方法，也是國際內部審計協會在行業內力推的現代審計方法。以風險為導向的內部審計方法近幾年被介紹到中國，也有一些國內大型集團企業和金融機構嘗試運用此方法。但其工作效果與以前常規審計方法的效果沒有明顯差異或優勢，并未達到期望。
2023年04月11日
鑒于目前舞弊頻發，建議國家建立財務數據中心和若干個聯網的數據分中心。
2022年08月23日
眾所周知，全球氣候變化正在對人類社會構成巨大威脅。溫室氣體是全球氣候變暖的主要原因之一，將會帶來冰川融化、海平面上升、高溫熱浪、生態環境破壞等一系列問題。 2015年12月發布的《巴黎協定》對2020年后全球如何應對氣候變化作出了行動安排，這一協定的目標是將21世紀全球氣溫升幅控制在比工業化前水平高2度之內，并尋求將氣溫升幅進一步控制在1.5度之內。 2020年9月22日，習近平主席代表中國向世界作出了“2030年碳達峰、2060年碳中和”的承諾?！?0、60碳達峰、碳中和”（以下簡稱“雙碳”）的目標已經成為我國新時期高質量發展的關鍵目標，它事關今后幾十年的經濟增長模式和產業結構、能源結構的調整，對消費模式、生活方式及生態建設也都有著深刻的影響。 “雙碳”既是國家目標，也涉及千千萬萬的企業、資本市場的投資者，以及每一個人。在未來的幾十年里，“雙碳”目標的實現過程將長期伴隨我們，它既是一場系統性革命，也是一次長達幾十年的機會。作為注冊會計師，了解氣候變化給客戶帶來的挑戰，了解“雙碳”對客戶所在行業的影響，是我們參與“雙碳”實現、參與減排的第一步。
2022年05月16日
從2021年下半年開始，不斷出現房地產企業“爆雷”情況，其中不少為行業排名靠前年度銷售已達千億規模的企業。截至2022年2月28日，已公告累計超20家房地產企業，在境內外公募債券市場上發生違約事件，同時也出現行業金融產品兌付逾期現象?！氨住币话闫鹩诹鲃有燥L險，但隨著一些企業自救過程中資產處置的不斷深入，房地產企業風險的類型將逐步從“流動性風險”轉向“資不抵債”，企業的持續經營出現不確定性，甚至走向破產重整的境地。 上述情況促使我們深入思考房地產企業出現“爆雷”的原因，增加對房地產企業財務安全性的適度預判，制訂有針對性的應對措施，用于指導具體工作的開展。在實務中，我們可以從下述幾個視角進行觀察，以期提前發現部分跡象，識別相應風險。
↑上劃加載更多...
